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强烈建议国家尽快出台政策，不然可能为这种无知人的愚蠢行为专业的股票融资成本，很多人会因此买单！

这几年国内自动驾驶发展迅速，不可否认，目前我们的自动驾驶确实取得了巨大的成就，但是目前国内各大车企吹捧的所谓自动驾驶，严格意义上讲根本就不是自动驾驶，确切说叫做驾驶辅助！这个级别的自动驾驶是不能脱离驾驶员人为干预，即驾驶员不仅需要保持头脑高度清醒，还需要手不能离开方向盘！

但是目前在各个车企和媒体的大肆鼓吹下，很多人将辅助驾驶理解为自动驾驶，这样我们就看到了有些人高速上面司机睡觉，画画，刷手机等等让人惊悚的无知者无畏的行为！

侧面来看，新车车顶采用了熏黑处理，营造出悬浮车顶的设计效果，官方还提供白色车顶供选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，可以说全面提升。

尾部方面，新车搭载贯穿尾灯组，普通版采用镀铬后包围以及双边共两出排气，昆仑巅峰版采用就了黑色越野后包围以及隐藏排气。与此同时，昆仑巅峰版还新增了2.1吨牵引力资质的拖挂系统，并拥有拖车摇摆控制系统、BLIS拖车盲区监测、拖车驾驶模式等功能。

这些司机的无知不仅将自己和家人等的生命至于高危情况下，而且发生事故可能会殃及其他司机和车辆，造成他人生命安全受到威胁！

所以强烈建议国家出台政策，并且，下发统一标识，当司机开启自动驾驶后专业的股票融资成本，车辆会在车尾车身侧面亮起醒目的红灯等表示，提醒其他司机注意！这样尽最大可能保护其他司机及乘客的安全！

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